Penguji Mesin Ujian Foaming Asfalt Lab

Mesin ujian berbuih asfalt

Apabila asfalt panas (contohnya pada 150 ~ 160 ℃) bersentuhan dengan jumlah air sejuk yang sangat kecil (2 ~ 3%), pertukaran haba yang kuat berlaku, menyebabkan air sejuk menguap dengan serta -merta dan mengakibatkan fenomena "berbuih" di asfalt. Umumnya, asfalt yang mengalami "berbuih" dipanggil asfalt berbuih. Semasa proses berbuih, jumlah asfalt berkembang pesat hingga beberapa kali atau bahkan puluhan kali saiz asalnya, dan kelikatannya jatuh dengan ketara, yang kondusif untuk mencampurkan dengan agregat. Oleh itu, asfalt berbuih sangat sesuai untuk kitar semula sejuk dan teknologi hangat dalam kejuruteraan jalan raya. Teknologi asfalt yang dibina berasal dari Amerika Syarikat, tetapi dengan pelaksanaan "spesifikasi teknikal kementerian pengangkutan untuk kitar semula turapan asfalt di lebuh raya" (JTG F41-2008) di China, teknologi asfalt yang dibuang juga Telah membuat kemajuan dan pembangunan yang besar di negara kita.

I. Parameter teknikal mesin berbuih asfalt:
1. Penggunaan Air: 1.5L/h – 7.0L/j
2. Penggunaan udara: 0L/h – 120L/h
3. Tekanan air maksimum: 0.7 MPa
4. Tekanan Air: 0.4 MPa – 0.6 MPa
5. Suhu Asfalt: 140 ° C – 200 ° C
6. Kapasiti tangki asfalt: 20 liter
7. Kapasiti tangki air: 10 liter
8. Jumlah Ruang Udara: 10 liter
9. Kuasa dinilai: Pam asfalt: 1.5kW; Pemanas: 2.6kW; Kawalan: 0.1kW
10. Kekerapan penyongsang: 0 – 60 Hz
11. Voltan Bekalan Kuasa: 380V

12. Waktu penyemburan busa asfalt boleh ditetapkan: 0.1 – 999 saat. Tetapan Kilang: 15 saat.

13. Dimensi: (panjang x lebar x ketinggian) 1700 x 700 x 1300 mm

Ii. Tetapan parameter untuk tolok tekanan mesin berbuih

Tekanan semburan tolok udara tekanan umumnya antara 0.4 dan 0.5, dengan tetapan kilang pada 0.4. Tekanan tangki air diselaraskan antara 0.1 dan 0.2, dengan tetapan kilang pada 0.1. Tekanan semburan air secara semulajadi akan menghasilkan tekanan.

Iii. Tetapan aliran
Hidupkan tombol flowmeter ke bawah garisan skala ke -6 dan laraskannya ke titik yang sesuai mengikut output air.
Iv. Tetapan penyongsang
Penetapan kekerapan penukar frekuensi adalah antara 6.0 dan 7.0, dengan tetapan kilang pada 6.3. Kekerapan semasa diperolehi melalui kawalan tombol digital, dan nombor tetapan adalah P00 04. Mod kawalan pam asfalt adalah kawalan terminal, dengan nombor tetapan P01 01.
V. Parameter Blender:
Pencampuran Paksa Double Shaft: 30L dengan fungsi pemanasan dan penebat elektrik terbina dalam
2. Kelajuan pencampuran adalah laras tak terhingga.
3. Aci mendatar dua kali memaksa pencampuran. 180 darjah pelepasan
4. Dimensi: (panjang x lebar x ketinggian) 1100 x 800 x 1050 mm
5. Berat Keseluruhan: 210 kg
6. Kelajuan putaran: 0 – 144 v/min
7. Voltan: 380V
8. Kuasa Motor: 1.5kW
9. Kuasa Pemanasan: 3.2kW

Penguji berbuih asfalt : Alat utama untuk pengeluaran asfalt

The Penguji berbuih asfalt adalah instrumen penting dalam bidang pengeluaran asfalt dan kawalan kualiti. Peralatan khusus ini direka untuk menilai ciri-ciri berbuih pengikat asfalt, yang penting untuk membangunkan campuran asfalt berkualiti tinggi. Proses berbuih meningkatkan kebolehkerjaan asfalt, yang membolehkan pencampuran dan pemadatan yang lebih baik, akhirnya meningkatkan prestasi turapan.

Foaming asfalt melibatkan memperkenalkan air ke dalam asfalt panas, menyebabkan ia berkembang dan membuat buih. Buih ini meningkatkan kawasan permukaan asfalt, yang membolehkannya menjadi lebih baik kepada agregat. Penguji berbuih asfalt mensimulasikan proses ini, memberikan data berharga mengenai ciri -ciri berbuih dari gred asfalt yang berlainan. Dengan mengukur parameter seperti kadar pengembangan buih dan separuh hayat, jurutera boleh menentukan keadaan optimum untuk pencampuran asfalt dan paving.

Salah satu manfaat penting menggunakan penguji asfalt berbuih ialah ia memudahkan perkembangan teknologi asfalt campuran hangat (WMA). WMA boleh menghasilkan asfalt pada suhu yang lebih rendah, yang mengurangkan penggunaan tenaga dan pelepasan. Penguji membantu menilai keberkesanan pelbagai bahan tambahan dan kandungan kelembapan, memastikan produk akhir memenuhi spesifikasi yang diperlukan untuk ketahanan dan prestasi.

Di samping itu, penguji busa asfalt memainkan peranan penting dalam penyelidikan dan pembangunan. Memandangkan industri asfalt terus berkembang, terdapat permintaan yang semakin meningkat untuk penyelesaian inovatif untuk meningkatkan jangka hayat dan kemampanan turapan. Mesin ini menyediakan penyelidik dengan alat yang diperlukan untuk meneroka bahan dan kaedah baru, membantu memajukan teknologi asfalt.

Ringkasnya, penguji berbuih asfalt adalah aset utama bagi industri asfalt. Keupayaannya untuk menilai ciri -ciri berbuih dengan tepat bukan sahaja membantu kawalan kualiti, tetapi juga menyokong pencarian berterusan kami untuk kaedah pengeluaran asfalt yang lebih mampan dan cekap. Memandangkan permintaan untuk turapan prestasi tinggi berkembang, kepentingan penguji tersebut akan terus berkembang.

Loji Bitumen Laboratorium IFOAM direka untuk menjadi peralatan profesional sebagai perwakilan sebenar "foaming asfalt", peralatan gred profesional untuk kajian dalaman asfalt berbuih.
IFOAM yang disokong penggunaan pengadun boleh digunakan untuk bahan campuran sejuk, tetapi juga untuk campuran panas (campuran hangat).

Penjana bitumen yang dipatenkan, komponen teras IFOAM mempunyai fungsi berbuih sekunder, reka bentuk rasional menjadikan pencampuran asfalt dan air lebih merata, sehingga proses berbuih asfalt lebih lengkap dan berbuih lebih baik. Di samping itu, peningkatan beberapa fungsi pengawalseliaan digunakan untuk mengoptimumkan sifat berbuih asfalt.
Tangki asfalt IFOAM dilengkapi dengan agitator, untuk memastikan suhu tangki asfalt yang konsisten dari atas ke bawah. IFOAM Asphalt Tank ergonomik ketinggian di atas tanah menjadikan kerja asfalt lambakan lebih mudah dan selamat.
Semua paip bitumen IFOAM mempunyai fungsi penebat haba, untuk mengelakkan penyumbatan asfalt, menghapuskan garis bersih.