Meter ketumpatan relatif maksimum teori untuk campuran asfalt

Meter ketumpatan relatif maksimum teori untuk campuran asfalt

Instrumen ini direka dan dikeluarkan mengikut keperluan yang ditetapkan dalam T 0711-2011 "Ujian untuk ketumpatan relatif maksimum teori campuran asfalt (kaedah vakum)" dalam standard JTG E20-2011 "prosedur ujian untuk campuran asfalt dan asfalt dalam kejuruteraan lebuh raya. Ia boleh digunakan untuk penentuan ketumpatan relatif maksimum teori campuran asfalt dengan kaedah vakum, dan digunakan untuk reka bentuk campuran campuran asfalt, penyiasatan keadaan jalan atau pengiraan nisbah kekosongan, ijazah pemadatan, dan lain -lain dalam pengurusan kualiti pembinaan turapan. Walau bagaimanapun, ia tidak terpakai kepada campuran asfalt dengan agregat berliang yang mempunyai kadar penyerapan air lebih besar daripada 3%. Ia boleh menjalankan ujian selari pada dua sampel secara serentak, dengan struktur yang munasabah, penggunaan mudah dan kecekapan yang tinggi.

Parameter Teknikal:

Voltan Bekalan Kuasa: 220V ± 10%, 50Hz

2. Kuasa input: 150w

3. Julat Tekanan Negatif: 0-110kpa

4. Tekanan negatif di dalam bekas tekanan negatif: 3.7 kPa (27.75mmHg), sisihan yang dibenarkan ± 0.3 kPa;

5. Mod kerja adalah pembuangan automatik

6. Jumlah kontena: 4300 ml × 2 keping

7. Mod Getaran: Getaran Berterusan

8. Dimensi luaran adalah 500 × 500 × 360 mm

9. Berat: 30 kilogram

Campuran asfalt meter ketumpatan relatif maksimum: alat penting untuk kawalan kualiti

Campuran asfalt meter ketumpatan relatif maksimum adalah instrumen utama dalam bidang kejuruteraan awam dan pembinaan. Peranti ini memainkan peranan penting dalam memastikan kualiti dan ketahanan turapan asfalt, yang penting untuk infrastruktur jalan raya. Dengan mengukur ketumpatan relatif maksimum campuran asfalt, instrumen ini membantu jurutera dan kontraktor mencapai prestasi optimum dalam projek mereka.

Campuran asfalt terdiri daripada agregat, pengikat asfalt dan pelbagai bahan tambahan. Ketumpatan campuran ini adalah faktor utama yang mempengaruhi kekuatan, kestabilan dan ketahanan terhadap ubah bentuk. Meter ketumpatan relatif maksimum menyediakan data pengukuran yang tepat untuk menilai prestasi campuran untuk memastikan ia memenuhi keperluan spesifikasi pembinaan.

Salah satu kelebihan utama menggunakan meter ketumpatan relatif maksimum adalah keupayaannya untuk mengenal pasti masalah yang berpotensi dengan campuran asfalt sebelum diletakkan. Dengan menguji sampel, jurutera boleh menentukan sama ada campuran mempunyai ketumpatan dan komposisi yang betul. Pendekatan proaktif ini membantu mengelakkan pembaikan dan penyelenggaraan yang mahal pada masa akan datang, akhirnya menjimatkan masa dan sumber.

Di samping itu, meter ketumpatan relatif max direka dengan kemudahan penggunaan dan mudah alih dalam fikiran, menjadikannya sesuai untuk ujian lapangan. Antara muka mesra pengguna membolehkan pengendali mendapatkan hasil dengan cepat, memudahkan pengambilan keputusan yang cekap di tapak. Kecekapan ini amat penting dalam projek -projek besar di mana masa adalah intipati.

Ringkasnya, campuran asfalt meter ketumpatan relatif maksimum adalah alat penting untuk memastikan kualiti dan hayat perkhidmatan turapan asfalt. Ia memberikan pengukuran ketumpatan yang tepat, yang membantu menghasilkan campuran asfalt berkualiti tinggi, dengan itu mewujudkan jalan yang lebih selamat dan lebih tahan lama. Memandangkan permintaan untuk infrastruktur yang boleh dipercayai terus berkembang, kepentingan peralatan ini dalam industri pembinaan tidak boleh dipandang rendah.